長沙晚報掌上長沙11月10日訊（全媒體記者 王斌 通訊員 賀柱姣）今日，由我國自主研制的全海載人潛水器“奮斗者”號，在西太平洋馬里亞納海溝成功挑戰(zhàn)全球海洋最深處，坐底深度10909米。創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄。

中船重工725所向頂立科技贈送錦旗，羊橋 攝

“奮斗者”號全海深載人潛水器是我國“十三五”部署的首批國家重點研發(fā)計劃項目，該項目于2016年立項，由“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔。該潛水器在世界海洋最深處——馬里亞納海溝，完成載人下潛和科考作業(yè)。

“載人艙作為全海深載人潛水器的核心構件，是人類進入萬米深海的硬件保障，標志著一個國家的載人深潛技術達到頂尖水平。”湖南頂立科技股份有限公司負責人戴煜博士今日接受記者采訪時表示，“電子束焊接是全海深潛水器載人艙建造過程中的關鍵一環(huán)，確保了艙體焊后‘嚴絲合縫’，萬米深潛‘牢不可破’。我們?yōu)殡娮邮婵蘸附又圃旃に囂峁┝俗罴训暮附邮侄魏铜h(huán)境，‘奮斗者’號載人艙各項技術指標滿足甚至超過設計要求，它在深達10000米的馬里亞納海溝承受10000多個大氣壓的壓力，相當于1平方米上頂著1萬多噸重物?！?br/>

據(jù)戴煜博士介紹，全海深潛水器載人艙建造是世界上壓力容器設計和制造難題，電子束焊接是核心工序中最關鍵的一環(huán)。頂立科技與中船重工725所通過技術攻關，多次試驗，成功研制出真空電子束焊接預熱裝置系統(tǒng)，該系統(tǒng)的成功研制在國內(nèi)外屬于首創(chuàng)，對促進我國鈦合金特種高壓容器制造工藝的提升和裝備制造技術的跨越具有重要意義。頂立科技被中船重工725所授予“技術精湛助力載人深潛事業(yè)發(fā)展”錦旗。

馬里亞納海溝最深處達到1.1萬米，這里完全黑暗、水壓高、溫度低、含氧量低，因此成為地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。對馬里亞納海溝的探索一直是世界科研的聚焦點。人們喜歡用偉人“上九天攬月,下五洋捉鱉”的詩句來形容我國航天探索和海底探索兩大科學領域，這兩大領域都有湘人、湘企的身影。

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